Mittasimme turvakaariputket, tarvitaan 42m ohuempaa putkea sekä 12m paksumpaa. Painoa kaarille tulee yhteensä noin 90kg, eli yhden matkustajan verran.
Kuvassa laskelmat tarvittavista pituuksista, muutama putki turvavöiden kiinnityksiä varten puuttuu piirrustuksista.
Ensimmäinen femitetty osa, keskimmäisten penkkien olkavöiden kiinnitykset. Kestää.
Luulin ettei tässä projektissa tarvitsisi ihmetellä osien lujuuksia, mutta olin kai väärässä, turvallisuuden suhteen ei kannata arvailla. Ratkaisusta tuli melko huvipuistotyylinen.
Turvakaarta ei aiota mallintaa lujuuslaskentaohjelmassa. Vaikka turvakaari on yksinkertainen mallintaa, on korin ja turvakaaren yhteisvaikutus erittäin vaikea mallintaa. Eli luotettavien tulosten saaminen vääntöjäykkyydestä ja sen parantamisesta on erittäin hankalaa.
torstai 8. marraskuuta 2007
Turvakaariputket mitattu, ensimmäiset femitykset
Tilaa:
Lähetä kommentteja (Atom)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti