Valmisteluja ennen ajamista.

Heti messujen jälkeen Mika rälläköi ratataksista pyöränkaaret pois. Uudet tehtiin irroittamalla kaaret toisesta autosta, 50mm peltiä levikkeeksi ja popniiteillä kiinni koriin.

Levitetty liukuoven sarana. 22mm leveämpi kuin vakio. Leveämmällä liukuoven saranalla liukuovi tulee kauemmas renkaista, eli ovi mahtuu liukumaan takarenkaan ohi vaikka alla olisi leveämpääkin rengasta. Testattiin pelkän vanteen kanssa että liukuovi mahtuisi uusillakin vanteilla aukeamaan ihan hyvin. Unohdettiin vaan että keskimutteri törröttää melko pahasti vanteen ulkopuolelle. :)

Pyöränmutteriavain. 75mm. Lainassa Pekalta.

Kuva pohjasta. Vietiin auto Ernon tallille. Kun auto saatiin nosturille saatiin auton alustasta hiukan parempi kokonaiskuva. Kaikki sähkö-, vesi-, jarru- ja ohjaustehostimen linjat jouduttiin irroittamaan ja vetämään uudestaan koska ne eivät näyttäneet siltä kuin omasta mielestä pitäisi.

Samalla kun auto oli nosturilla tehtiin monia muita pikkumuutoksia. mm. Ohjauskulmaa on lisätty. ;)
Paljon aikaa on myös mennyt siihen kun koko auto on pultti kerrallaan käyty läpi.